Ratiņi trīskāršiem: modeļu un padomu apskate

Atjaunošanās parādīšanās ģimenē vienmēr ir ne tikai prieks, bet arī milzīga atbildība. Ja sagaidāms, ka tripleti būs dzimuši, vecākiem būs jādomā par bērnu izvietošanas kārtību, un, ja plašā dzīvoklī šī problēma tiek atrisināta diezgan viegli, tad pastaigām, iespējams, būs nepieciešams īpašs klaidonis tripletiem.

Protams, jūs varat saņemt ar trim „vienreizējiem” ratiņiem vai vienu standartu un vienu dvīņiem, bet tad šādai izejai būtu nepieciešami vismaz divi pieaugušie, kas ne vienmēr ir iespējams.

"Grāmatu" atgādina standarta dvīņu ratiņi, tomēr nav divas, bet divas guļvietas. Ja nepieciešams, dizains ir viegli salokāms, kļūstot gandrīz līdzenam, tāpēc šis veids parasti ir ieteicams tiem vecākiem, kuri mīl kaut kur aizbraukt ar automašīnu un nevēlas atteikties no saviem ieradumiem pat pēc tripletu dzimšanas.

Šī modeļa priekšrocības pārsūdzēs daudzus:

• katram bērnam ir plaša vieta, kas ļauj ne justies izspiestiem;
• tāpat kā viens ratiņš, katrai vietai ir nepieciešams grozs, lai iegūtu nepieciešamos sīkumus, tāpēc jums nevajadzētu ieturēt papildus maisiņus vai iepakojumus pastaigā vai veikalā;
• modelis viegli salocās un atlocās, un, salocot, tas perfekti iederas automašīnā vai lifts, lai gan bērni šajā laikā būs jāievieto;
• lielie aizmugurējie riteņi ļauj jums braukt pa jebkuru reljefu bez daudz kratīšanas, un spēja pagriezt priekšējos riteņus padara vadību pēc iespējas precīzāku;
• virs katra sēdekļa ir kapsēta, kas var pasargāt bērnu no lietus.

„Grāmatu” trūkumi dažiem cilvēkiem ir izšķiroši, lai gan tie ir maz. Piemēram, nesalocītā formā šāds klaidonis ir ļoti plašs, tas vienkārši neiziet cauri vairumam durvju, tāpēc, ja neviens nespēlē mammu pastaigā, un bērni paši vēl nevar staigāt, tad transports ir nepraktisks. Turklāt produkta svars ir ļoti negatīvs. Bērni šeit atrodas tikai guļus stāvoklī, viņi nevarēs sēdēt.

„Cukurs” ir ļoti līdzīgs “grāmatai”, un globālā atšķirība, ka šeit bērni ir gluži pretēji - viņi nav meli, viņi vienkārši sēž. Šāds modelis tiek uzskatīts par piemērotu ceļošanai, ar gandrīz vienādām priekšrocībām un trūkumiem, tomēr to riteņi parasti ir nedaudz mazāki, kas palielina prasības ceļiem paredzētu ceļu kvalitātei.

Bērnu pastaigās nav nepieciešams, lai bērni atrastos viena otras pusē - ir ratiņu dizains, kas paredz, ka bērni atrodas pēc kārtas.

Tomēr šādas konstrukcijas milzīgais garums pats par sevi ir liels trūkums, no kura visi pārējie arī kavē šo modeli kļūt par masu:

• mēģinot saīsināt garo ķermeni, dizaineri ievietoja bērnus pārāk tuvu viens otram, tāpēc ziemas laikā ar siltu cerību tie traucēs viens otram;
• lielais garums praktiski atņem stabilitāti velmēšanas laikā, un bērni, visticamāk, nemainīsies mierīgi, jo īpaši, ja vienlaicīgi ir trīs no tiem;
• katras vietas nelielais izmērs noved pie tā, ka bērns tajā var gulēt tikai pirmajos sešos dzīves mēnešos, un tad trīskāršiem būs jādodas tikai sēžot;
• ar šādu klaidonis ir diezgan problemātiski ieiet lifts - absolūtā vairumā gadījumu tas nebūs piemērots.

Pēdējos gados jebkuri priekšmeti, kas pēc īpašnieka pieprasījuma var mainīt to formu un mērķi, kļūst arvien populārāki, jo tas ir patiešām ērti. Pieaugot pieprasījumam, ražotāji cenšas pēc iespējas vairāk saskaņoties, jo jau vairākus gadus tirgū ir transformatoru pārvadājumi.

Šādas ratiņu iegādes priekšrocības ir šādas:

• katra bērna vietai ir savs rāmis, tos apvieno tikai ķermenis, jo bērni neuztraucas viens otram - tie ir nožogoti viens no otra;
• visas struktūras forma var mainīties diezgan radikāli - bērnus var novietot vai nu kā vilcienu, vai kā trijstūri, bet otrajā gadījumā trešais bērns ir novietots pretēji pārējiem diviem, bet vienlaikus arī zemāks vai augstāks;
• šādu ratiņu var izmantot burtiski no dzimšanas līdz kā šūpulim, taču nākotnē to var viegli pārveidot par bērnu ratiņiem pieaugušajiem pēcnācējiem;
• transformatora riteņu bāze platumā neatšķiras no vienpusējiem ratiņiem, tādēļ ar pareizu sēdekļu atrašanās vietu jūs varat braukt jebkurā vietā;
• ja jums ir nepieciešams ievietot bērnu ratiņus automašīnā vai lifts, tas ir pietiekami, lai to salocītu tā, ka tas ievērojami samazinās.

Kā tas ir bieži, visu iespēju īstenošana nekavējoties noved pie tā, ka gala rezultātam ir ievērojams skaits mīnusu:

• Daudzi cilvēki kļūdaini uzskata, ka transformators ir ļoti kompakts klaidonis riteņu nelielā platuma dēļ, tomēr patiesībā palielināta caurlaidība tiek panākta tieši transformācijas iespēju dēļ, bet izvelkamā klaidonis ir ļoti liels;
• atsevišķas vietas transformācijas vajadzību dēļ joprojām šķiet mazāk plašas nekā viena un tā pati “grāmata” vai “niedru”, jo bērni var atrasties tikai pirmajos sešos dzīves mēnešos, un tad viņiem ir jāpārvieto klaidonis uz kājām;
• kompakto transformatoru var izjaukt un pēc tam samontēt, tomēr to nedrīkst salocīt, jo ir vērts iepriekš domāt par to, kur uzglabāt šādu gabalu, lai neuzturētos par katru gājienu pārāk ilgi.

Bērnu ratiņu izvēles loģika šķiet diezgan vienkārša, tomēr praksē vecāki joprojām aizmirst vismaz vienu brīdi, kas jāņem vērā pat pirms pirkuma. Šī iemesla dēļ ir vērts atkārtot, kādi faktori ietekmē modeļa izvēli.

• Bērnu raksturs - Viens no galvenajiem ratiņu atlases komponentiem. Jo aktīvāki ir bērni, jo vairāk vietas katram ir vajadzīgs, un jo ticamāk būtu viņu izolācija no otra, pretējā gadījumā nevar izvairīties no sasitumiem.
• Ja mājā ir lifts, ieteicams izvēlēties ratiņus, kas tajā var ietilpt, pat nesalocītā veidā. Ar šo kritēriju transformatori parasti tiek uzskatīti par visērtākiem, un attiecīgi „vilcieni” gandrīz nekad netiek ievietoti lifts. Ja nav lifta, jums vajadzētu izvēlēties pēc iespējas vieglāku ratiņkrēslu - piemēram, masveida „grāmatas” nekavējoties pamet.
• Bērnu kopšanas iespēja vienmēr vienmēr nedaudz samazina ratiņkrēslu prasības. Ja tikai viena persona vienmēr staigā, un pat tā ir sieviete, tad ratiņkrēslam ir jābūt viegli un manevrējamam, kā arī ilgtspējīgam - „nūjiņi” šeit ir vadībā, bet tie nav pietiekami pirmajos sešos dzīves mēnešos.

• Bērnu ratiņu transportēšanai automašīnā ir nepieciešams kompakts modelis, kad tas ir salocītsun “vilcieniem” parasti nav šādas kvalitātes.Transformatoru var izjaukt, tomēr tas aizņem papildu laiku, jo "nūjiņas" un "grāmatas" izskatās labāk.
• Pat bērnu dzimšanas sezona - un tas ir svarīgi, izvēloties klaidonis. Transformatori un lokomotīves ir nedaudz samazinājušās vietas, tāpēc ziemas drēbēs tērptais bērns var būt ierobežots, un tas ir labi, ja viņš netraucē tuvākajiem radiniekiem. Pirmajos sešos mēnešos joprojām ir iespējams ērti uzņemt bērnus šāda veida ratiņkrēslos, bet tiem, kas dzimuši pavasarī vai vasarā, šī iespēja nav piemērota. "Grāmatu", gluži pretēji, ne tikai nodrošina pietiekami daudz vietas, bet arī droši aizver bērnus no nokrišņiem.
• Visbeidzot, iespējama arī turpmāka tālākpārdošana. Šādiem plāniem ir vērts izvēlēties jaudīgu, uzticamu ratiņu, bet šim nolūkam paredzētais transformators nav piemērots ļoti labi, jo liels daudzums šarnīra, nefiksētu detaļu palielina lūzumu risku.

Trīskāršu ratiņi netiek izlaisti tik bieži - trīs bērni vienlaicīgi parādās ne katrā ģimenē. Izveidojums tiek pastāvīgi atjaunināts, tomēr nevar teikt, ka vecāki varēs redzēt plašu šādu produktu klāstu. Kopš 2018. gada pavasara mūsu valstī divi modeļi, kurus var atrast veikalos, ir vislielākie panākumi.

• Peg-Perego Triplette - tipisks "vilciens" ar šasijas platumu tikai 77 cm, lai jūs varētu nokļūt gandrīz visās durvīs. Modelis ir klaidonis ar trim iespējām aizmugurē, kā bonuss, ir aizsargājošs buferis ar glāžu turētāju. Nepieciešamības gadījumā uz rāmja var uzstādīt turētāju, taču acīmredzamu iemeslu dēļ tas nav iekļauts piegādes komplektā. Savākto ratiņu svars kopā ar bērniem ir 9,4 kg, svars pārsniegs 20 kg Šāda "vilciena" izmaksas 2018. gada aprīlī ir aptuveni 60 tūkstoši rubļu.

• BabyActive Trippy - transformators, kas ir piemērots visu sezonu pastaigām, jo ​​katra šūpuļa sienas ir labi izolētas. Modelis tiek piedāvāts dažādās krāsās, visus vākus var noņemt mazgāšanai. Sēdekļi ir regulējami, buferi var noņemt, tādējādi palielinot bērnu ratiņu izmantošanu līdz trīs gadu vecumam.

Tripleta ratiņi maksātu ģimenes budžetam desmitiem tūkstošu rubļu, un faktiski izmaksas ir tālu no beigām. Bieži vien veikalos nevar atrast trīskāršu bērnu ratiņus, jo dažos gadījumos vecāki var darīt bez šāda transporta. Citā veidā, lai atrisinātu problēmu vairākos veidos.

• Daži dvīņu ratiņi nav aprīkoti ar atdalītāju. Ja gulta ir diezgan plaša, jūs varat ievietot trīs tur viņus, lai gan tie tiks taisnīgi pārvietoti.
• Kur būs vieglāk iegādāties vienu divvietīgu un vienu ratiņu - lai jūs varētu ņemt līdzi tikai vienu bērnu, bet māte dara svarīgas lietas. Bet šajā situācijā viena persona nevar staigāt ikvienu uzreiz bez palīga, un ratiņkrēslu uzglabāšanai būs nepieciešams daudz vietas.
• Lai izveidotu divus atsevišķus ratiņus vienā lielā, jūs varat iegādāties hermētiķi - speciāla aizdare no plastmasas vai metāla, kas apvienos divus atsevišķus modeļus. Šādā situācijā viena persona, šķiet, ir pietiekama, bet galīgais dizains zaudē lielu daļu manevrētspējas un palielina svaru.
• Agrākajā vecumā vienu vai divus bērnus var transportēt īpašā pleca pārsējs. - sling, un atlikušo vienu vai divas - vienā vai divās ratiņkrēslos.

Nākamajā videoklipā pārskatiet Peg-Perego Triplette trolejbusu ratiņus.