Bērnu ratiņi: vislabāko modeļu reitings

Jaundzimušais bērns ir pilnīgi bezpalīdzīgs, un, kad viņam trūkst komforta, viņš pat nespēj vismaz aptuveni izrādīt, kāda ir problēma. Šajā posmā vecākiem ir vairāk nekā jebkad agrāk jāreaģē uz bērna uzvedību, un, lai pēc iespējas mazāk ģimenes trauksmes, vispirms jārūpējas par to, lai bērnam tiktu nodrošināti visi nepieciešamie apstākļi.

Ja bērnu gultiņā parasti ir pietiekams komforta līmenis, tad, dodoties ārpusē, tas var būt daudz grūtāk, jo bērnam ir jābūt aizsargātam pret visām negatīvajām ielu izpausmēm, kas īpaši var apgrūtināt noguris bērns. Tā kā daudzas mātes, pat pirmajos sešos mēnešos, kad bērns tiek uzskatīts par jaundzimušo, nevēlas palikt mājās, gaidot bērnu, lai sasniegtu neatkarīgāku vecumu, vecākiem ir jārūpējas par labu jaundzimušo modeli.

Cilvēkiem, kuriem nav sava bērna un nekad nav skatījuši viņu audzināšanu no ārpuses, visi ratiņi, iespējams, šķiet vienādi, tomēr patiesībā pastāv atšķirība, un tas ir ļoti nozīmīgs. Jaundzimušo ratiņi, kas ietver visus bērnus pirmajos dzīves mēnešos, atšķiras no vecāka gadagājuma bērnu pārvadāšanas, jo tie šajā dzīves posmā ir visvairāk pielāgoti pasažiera vajadzībām.

Galvenā atšķirība, protams, ir stāvoklis ratiņkrēslā. Jaundzimušais pat nezina, kā sēdēt, un, ja vecāki sēž viņu sēdus stāvoklī, bērns var zaudēt savu līdzsvaru.

Visbiežāk jaundzimušo modeļi ir fiksētas formas šūpulis, un tikai pēdējos gados ražotāji sāka ražot modeļus ar ilgtermiņa perspektīvu. Šādus ratiņus var pārveidot par sēdus pozīciju, tomēr vispirms ir principiāls gulēšanas stāvoklis, ja nav iespējams izveidot pilnīgi horizontālu virsmu, labāk ir pārcelt šādas klaidonis vairākus mēnešus.

Lai gan daudziem pieaugušajiem sēdekļa mīkstums ir svarīgs kritērijs izvēles labā, šūpuļa apakšējai daļai jābūt stingrai, pretējā gadījumā pastāv risks, ka bērnam nākotnē varēs rasties dažādas muskuļu un skeleta sistēmas slimības. Protams, situāciju var mazināt ar plānu putu gumijas matraci, tomēr apakšējai stingrībai jābūt pareizā līmenī. Tas ir tikai vērts izvēlēties cietu dibenu, lai neviena bērna ķermeņa daļa “nepazūd”.

Jaundzimušajam jābūt diezgan labi aizsargātam no jebkādiem ārējiem faktoriem. Bērna āda ir ļoti smalka, un nervu galiem joprojām ir paaugstināta jutība pret dažādām negatīvām ietekmēm, tāpēc pat perfektā laikā normāli ģērbts bērns var saaukstēties.

Lai to nepieļautu, jaundzimušajam ratiņiem pašam ir jāpalīdz nodrošināt pienācīgus temperatūras apstākļus, kamēr tie ir sasildīti.Attiecībā uz auduma izvēli vākiem vēlams atrast noteiktu kompromisu starp normālu ventilāciju un atbilstošu aizsardzību no vēja, jo pat vājš iegrime nedrīkst būt zem pārsega.

Bērnu ratiņiem jaundzimušajam jābūt ļoti praktiskam. Mamma var uzņemt šo vecumu mazuļus savās rokās, pēc tam ar viegli nožēlojamu modeli var noturēt, lai izslēgtu neticamu kratīšanu uz soļiem, un, gluži otrādi, pārliecināt bērnu ar mātes roku siltumu.

Turpinot kratīšanas tēmu, ir svarīgi atrast modeli, kas samazina ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus. Jaundzimušais bērns guļ lielāko daļu dienas, tāpēc vecākiem būtu grūti pielāgoties savam neparedzamajam režīmam, un faktiski pastaigas ir noderīgas gan bērnam, gan viņa mātei. Izrādās, ka jums ir nepieciešams dot bērnam iespēju gulēt pa labi pastaigas laikā, tomēr kodīgi iekšējie ceļi var kļūt par šķērsli tam.

Ratiņkrēsls var atrisināt problēmu divos pamatos dažādos veidos - vai nu lieliem riteņiem un labam amortizatoram, lai pārvarētu jebkādus šķēršļus, vai arī pagrieztu priekšējos riteņus, kas palielina manevrētspēju un ļauj apiet šķērsli.

Atkal, daudzas mātes izvairās no biežām ielu pastaigām, vienkārši tāpēc, ka minimālai bērnu aprūpei ir nepieciešami desmitiem mazu lietu, kas vienmēr ir pie rokas. Neviens nevēlas apcietināt ar vairākiem maisiņiem, pretējā gadījumā pārgājiens pārvērtīsies pārgājienā, tāpēc tie ratiņkrēslu modeļi, kas uzņemas dažādu kabatu un grozi klātbūtni lietām, ir ļoti veiksmīgi.

Labākie bērnu transporta piemēri ir labi pārdomāta pildījuma piemērs, jo tiem var būt īpaši nodalījumi pat pudelei, lai ideāli iekļūtu priekšmetā, neļaujot tam izkrist un nezaudēt to citu lietu masā. Par modeļa plusu tiek uzskatīti arī piemaksas, kas paredzētas pārneses rokturiem, logiem un regulējamu vai rotējošu rokturi.

Pirmajos mēnešos bērns ir tik bezpalīdzīgs, ka pat salīdzinoši īss laiks, kas pavadīts ārpus ratiņiem vai bērnu gultiņām, var kļūt par nepatīkamu sajūtu. Tajā pašā laikā mūsdienu dzīves ritms liek domāt, ka jaunie vecāki ir aktīvi un bieži ceļo ārpus pilsētas vai apmeklēt tuviniekus. Problēma ir atrisināta, iegādājoties īpašu automašīnas sēdekli, bet tā kā šie ir papildu izdevumi, daudzi ražotāji šodien piedāvā ratiņkrēslu modeļus, kuros no šasijas izņemtais sēdeklis var darboties kā automašīnas sēdeklis.

Šādi risinājumi ir labi, jo daudzos gadījumos šāda šasija ļauj novietot kājiņas vietā kājiņas vietā, kas ir labākais risinājums bērniem, kas vecāki par vienu gadu.

Pilna izmēra klaidonis jaundzimušajam, nevis transformatoram, kas paredzēts izmantošanai turpmākajos bērna dzīves posmos, nozīmē salīdzinoši īsu kalpošanas laiku.

Kad bērns ir sasniedzis sešu mēnešu vecumu, bērns iemācīsies sēdēt, mazāk gulēt, viņam būs patiesa interese par viņu apkārtējo pasauli, tāpēc viņam tikai novecojis šūpulis. Tas nozīmē, ka, izvēloties šūpuli, jums ir jāpievērš īpaša uzmanība tam, kādu gadalaiku tā tiks izmantota, un pielāgoties laika apstākļiem, kas raksturīgi konkrētai teritorijai.

Bērnu ratiņi jaundzimušajiem, kas paredzēti lietošanai ziemā, parasti tiek pabeigti pēc iespējas vairāk.Ražotāji saprot, ka vecāki bieži tiek sajaukti pirmā bērna piedzimšanas brīdī un var aizmirst par kaut ko izsmalcinātu, pērkot lietas jaunam ģimenes loceklim lielos daudzumos. Šādā situācijā šāda ratiņu izgatavošana, kas jau ir aprīkota ar visu nepieciešamo, būs ļoti laipna un saprātīga produkta veicināšanas ziņā.

Pirmkārt, jāpievērš uzmanība audumam, no kura vāki ir šūti, jo tam jābūt biezam un siltam. Vecākiem ir diezgan grūti ģērbties jaundzimušo, kurš savas attīstības īpatnību dēļ līdz šim ir pilnīgi apgrūtinājies, un daudzi vēl joprojām nevēlas iegādāties īpašas drēbes, jo viņi saprot, ka laika apstākļi neļaus viņiem staigāt, un bērns ātri nopelnīs nopirkto. Izrādās, ka ir daudz vieglāk un praktiskāk ratiņkrēslu sasildīt nekā bērnu.

Minimālais komplekts ir silts pārsegs un tāds pats apmetnis, bet dažreiz bērna komplektam tiek pievienota īpaša siltināta aploksne, kurā jūs varat burtiski ietin to. Šāda aploksne var būt diezgan silta, un ar pienācīgu pārdomātību no izstrādātājiem, tas galu galā var būt “atvienots”, pārvēršot to parastā sega.

Tādējādi vasaras ratiņi ir aprīkoti ar pretēju principu. Tiem audumi tiek izvēlēti tā, lai tie nodrošinātu normālu ventilāciju, ierobežotu vēja brāzmas, pretējā gadījumā nebūs iespējams izvairīties no siltumnīcas efekta zem pārsega.

Jāatzīmē, ka vecāki, kas aprīļa beigās vai maija sākumā gaida bērnu, bieži vien nepiešķir pienācīgu nozīmi citiem izolētiem piederumiem un ir veltīgi. Kā jau minēts, pietiek ar nelielu iegrimi un nelielu dzesēšanu, lai šī vecuma bērns varētu saslimt. Tāpēc būs nepieciešama arī segu un vāciņš, bet tie nedrīkst būt tik silti kā ziemā.

Būtiski svarīga ir lietus, jo pat silts lietus, slapjš bērns, ar lielu varbūtību izraisīs pēkšņu aukstumu. Visbeidzot, neņemiet vērā aizvien populārākos odu tīklus ratiņiem, jo ​​tas aizsargā bērnu no alerģijām, ko izraisījuši dažādi kukaiņi un ziedputekšņi, un pasargā viņa plaušas no liekajiem putekļiem.

Visgrūtāk būs tie vecāki, kuru bērni rudenī vai pavasarī ir dzīvojuši pirmajos sešos mēnešos. Bērns, kurš dzimis agrā pavasarī, vispirms būs jāuztur smagas salnas, un pēc tam pakāpeniski pierod pie vasaras karstuma, ja bērns piedzimis jūlija otrajā pusē vai augustā, viņš dodas šādā veidā pretējā secībā. Abos gadījumos ir nepieciešama bērnu ratiņu gatavība staigāt jebkādos apstākļos, bet apstākļu stipras polaritātes dēļ nav iespējams apturēt kaut ko vidēji.

Parasti vecāki joprojām izvēlas demi sezonas modeļus, kuriem ir aptuveni vidējās vērtības starp ziemas un vasaras pārvadājumiem. No kuras sezonas - auksts vai karsts - būs vairāk, tās parasti atsakās no īpašībām, kas būtu nepieciešamas mazā bērna agrīnās bērnības posmā.

Ja bērns tikko ir piedzimis, un tuvākajās nedēļās ir sagaidāma spēcīga un ilgstoša dzesēšana vai sasilšana, klaidonis tiek izvēlēts saskaņā ar nākamo sezonu, un pirmajās dzīves nedēļās ar bērnu vienkārši nedarbojas.Ja viss notiktu otrādi, un bērns bija nedaudz „vēlu” līdz siltajai vai aukstajai sezonai, riskējot ievainot nākamo, pretī laika apstākļiem, jaundzimušā bērnu ratiņi tiek izvēlēti atbilstoši sezonai ar cerību, ka tad tas tiks pārstādīts nedaudz agrāk nekā vecāks.

Ar visu veidu ratiņiem, kas ir vērsti uz jaundzimušo vajadzībām, var iedalīt trīs lielās grupās, piemēram:

• klasiskie šūpuli;
• modeļi 2 no 1 vai 3 vienā;
• modernie transformatori.

Katrai no šīm grupām ir noteiktas priekšrocības, piesaistot potenciālos pircējus, un trūkumi, kas neļauj izmainīt alternatīvus dizainus. Vecākiem pirms pirkuma veikšanas ir jāiepazīstas ar visiem dizaina veidiem.

Piemēram, šūpulīši ir labi, jo tie ir visvairāk pielāgoti jaundzimušā bērna vajadzībām. Izmantojot šādu bērnu ratiņi, pēc sešu mēnešu vecuma ir neiespējami, tāpēc ražotāji neuztraucas par to, kā veidot salokāmo dibenu, un vienkārši padara to cietu un cietu - kā tas ir pareizas pozas veidošanai.

Tomēr nav nekas tāds, ka jauni, vairāk ģeniāli modeļi sāka ierasties, lai aizstātu klasiku. Daudzi vecāki nepatīk, ka klaidonis tiks izmantots tikai sešus mēnešus. Viņi ir gatavi pārmaksāt, tikai nopirkt kaut ko ar ilgāku lietderīgās lietošanas laiku. Ratiņi reti spēj salocīt, un, ja tie spēj, procedūra parasti ir diezgan sarežģīta un nenodrošina nepieciešamos ietaupījumus telpā. Šādu klaidonis var būt grūti ar jums ceļot, tāpat kā to ir viegli uzturēt nelielā dzīvoklī. Galu galā šūpulis ir tikai šūpulis, tāpēc parasti tam nav papildu funkciju.

2. modelis 1. un 3. modelī ir izstrādātāju mēģinājums radīt vairāk universālu risinājumu. Montāžas tehnoloģija šajā gadījumā pieņem, ka šasija ļauj noņemt un nomainīt blokus - šūpuļa, pastaigas bloku, automašīnas sēdekli. Attiecīgi, atkarībā no piegādāto šķirņu skaita, ratiņkrēslu sauc par 2 vai 1 no 1.

Šāda iegāde parasti ir arī lētāka - daļēji pateicoties savdabīgajai vairumtirdzniecībai un daļēji tāpēc, ka ar diviem dažāda veida šasijas blokiem tas joprojām tiek iepirkts viena gabala apjomā. Daudzi vecāki arī patīk šāda modeļa daudzpusība, kas liek viņiem justies gataviem kaut ko. Sakarā ar to, ka iekārta tiek atkārtoti uzstādīta katru reizi, apstākļus var nodrošināt ne sliktāk nekā klasiskajā šūpulī, kas cieši piestiprināta pie šasijas.

Bet šeit, protams, bez lidojuma ziedē. 2 no 1 ratiņi ir lētāki nekā divi atsevišķi ratiņi, un 3 in 1 modelis ir lētāk nekā divi ratiņi ar automašīnu sēdekli, tomēr komponentu daudzuma dēļ viss komplekts maksā vairāk nekā konkurenti klasiskā šūpuļa vai transformatora veidā. Ir skaidrs, ka šāds lēmums ilgu laiku, tomēr ģimene, kas tikko gatavojas pirmās bērna piedzimšanai, budžetā vienkārši nevar izturēt šādu slodzi noteiktā brīdī, pat ja lēmums nākotnē atmaksāsies. Visi esošie bloki ir jāglabā, un tie paredzami aizņem daudz vietas.

Bērnu ratiņu daudzpusība ir nedaudz zaudēta, kad ģimene iet kaut kur tālu. Lai transportēšana paliktu tikpat praktiska, kā iepriekš, jums ir jāpārvadā visi bloki.Visbeidzot, daudziem cilvēkiem nepatīk fakts, ka šādiem ratiņkrēsliem ir daudz rievu un kustīgu daļu, jo stiprinājumi bieži vien izjaucas, dārgu pirkumu pārvēršot junk.

Transformatori to priekšrocībās daļēji atgādina 2 no 1 modeļiem, piemēram, tos var izmantot arī nākotnē, jo to konstrukcija ļauj pārvērst pastaigas tipa sēdvietu. Turklāt šeit ir vēl lielāki izmaksu ietaupījumi, jo transformatoram ir ne tikai viena šasija, bet arī pati universālā ierīce, tāpēc šāda veida ratiņkrēsls, kas aizstāj divus dažādus ratiņus, joprojām maksā aptuveni vienu. Tajā pašā laikā, ņemot vērā, ka modelim ir tikai viena vienība, tas ir kompakts, un pat ražotāji parasti padara šo transportēšanu salokāmu tikai ar vienu pieskārienu pogai, kas ir ļoti ērti tiem, kas regulāri izmanto liftu.

Tomēr šeit ir ļoti svarīgs teiciens par diviem zaķiem, kas pakaļdzen, pēc kura jūs riskējat neveikt vienu. Mēģinot apvienot šūpuļa un izklaides vietas labākās īpašības vienā blokā, ražotāji bieži saskaras ar faktu, ka viņu pēcnācēji zaudē abu veidu dizainu, kas ir “tīrā” formā.

Sakarā ar rotējošo, nevis cieši piestiprināto daļu pārpilnību transformatori ir ļoti jutīgi pret bojājumiem, kuru dēļ to faktiskais kalpošanas laiks var ievērojami saīsināties. Pat ja klaidonis kalpo visam paredzamajam 2-3 gadu ilgumam, tas joprojām izmaksā nedaudz dārgāku nekā modifikāciju šūpulis, kas ir pārbaudīts jau vairākus gadu desmitus, kas jaunajiem vecākiem ne vienmēr var atļauties. Turklāt ir arī citi veidi, kā mainīties ratiņkrēslus jaundzimušajiem. Ir loģiski, ka šādi ratiņi ir ne tikai viens.

Dvīņiem jūs varat atrast dubultus ratiņus blakus viens otram vai pēc otra, vai aci pret aci, un pat atpakaļ uz muguras, nemaz nerunājot par transformatoriem, kas ļauj jums rotēt atsevišķas sēdvietas pēc saviem ieskatiem. Ar lielām vēlmēm vecāki var pat atrast trīskāršu modeļus, kur vietas var atrasties savādāk.

Atsevišķi jāsaka, kā riteņi atrodas klaidonis. Visbiežāk tie tiek sakārtoti pēc analoģijas ar automašīnu - četru (vai astoņu) gabalu apjomā, kas novietoti aptuveni stūriem.

Šajā sakarā arvien biežāk var atrast kompaktus trīsriteņu (vai sešriteņu) modeļus, kuros riteņi ir izvietoti trīsstūra formā.

Parasti riteņi ir izvietoti pēc tricikla principa - divi uz aizmugurējās ass un viens priekšā. Sakarā ar to ratiņkrēsls šķiet ļoti mazs, tas ērti nonāk liftos un viegli saliek ap nelieliem šķēršļiem, jo ​​priekšējais ritenis vienmēr griežas, taču šis dizains nedaudz samazina transportlīdzekļa stabilitāti. Retu izņēmumu formā sastopami tādi trīsriteņu modeļi, kur riteņi ir sakārtoti saskaņā ar pretējo principu - divi no tiem ir priekšā, bet aiz tā ir tikai viens ratiņkrēsls.

Izvēloties bērnu ratiņus, neaizmirstiet par transportlīdzekļa dizainu. Viņam ir pilnībā jāatbilst gan mātei, gan bērnam. Ar mammu tas ir mazliet vieglāk, jo viņa pati saprot, kas viņai patīk, un var to teikt skaļi. Bērnam nav īpašu preferenču, visticamāk, vēl nav, tāpēc jums ir jākoncentrējas uz kvalificētu speciālistu ieteikumiem. Tie attiecas uz visiem jaundzimušajiem bez izņēmuma.

Vispirms jāsaprot, ka izskats un komforts ir nesaraujami saistītas. Par iepriekš minēto krāsu izvēli. Jums nevajadzētu izvēlēties modeli, kura vāki ir izgatavoti tumšās krāsās, ja ratiņi tiek nopirkti par karstu vasaru. Šāds pārsegs ātri uzsildīsies, un, protams, tas nekļūs vēsāks. Šajā ēnā ir jāizvēlas klusums, jo spilgti un agresīvi toņi piesaistīs pārmērīgu bērna uzmanību, liedzot viņam normālu atpūtu.

Tajā pašā laikā meitenēm un zēniem atsevišķi nav atsevišķi sadalīti ratiņi.

Vecāku izpratnē skaistiem ratiņiem dažreiz ir jābūt dekorētiem ar dažādām skaistām izdrukas, attēliem vai karikatūras zīmēm. Šis viedoklis ir saistīts ar to, kā mēs paši atceramies savu bērnību, jo tad visiem tas patika bez izņēmuma. Šeit jums jāsaprot, ka šādas lietas ir pievilcīgas pirmsskolas vecuma bērniem un jaunākiem studentiem, bet jaundzimušajiem tas ir pilnīgi nevajadzīgs slogs.

Iespējams, pārmērīga daudzveidība var vērsties pie šī vecuma bērna, tomēr šeit ir jāsaprot, ka tas piesaista viņa uzmanību, ko viņš vēl nevar koncentrēt. Tajā pašā laikā izklaidējošie attēli neatbrīvo bērnu, liekot viņam atgriezties savā studijā atkal un atkal, tāpēc viņš kļūst ļoti noguris un nevar nomierināties un aizmigt. Šī iemesla dēļ izvēle par labu krāsainiem ratiņiem, ja tādi ir, ir nevēlama un jaundzimušā gadījumā - vēl jo vairāk.

Daudzām māmiņām ir ļoti svarīgi, lai ratiņu izskats atbilstu minimālajiem stila jēdzieniem. Jo īpaši vēlams, lai ratiņu un to piederumu krāsas parasti tiktu apvienotas. Ja mātei ir garša, brīvais laiks un vēlme, viņa var sasniegt vēlamo efektu, rūpīgi izvēloties bērnu transporta tēla elementus. Tomēr problēmu var atrisināt daudz vieglāk, ja iegādājaties klaidonis, kura komplektā jau ir viss nepieciešamais. Ja ražotājs piedāvā modeli ar komplektu, kas ietver vāciņu un segu, tas nozīmē, ka visas šīs detaļas jau ir izstrādātas vienādā stilā, tāpēc tās nodrošina perfektu harmoniju.

Ikviens zina, kā pareizi izvēlēties bērna ratiņus, tomēr kaut kādu iemeslu dēļ izrādās, ka vairumā gadījumu vecāki ir mazliet neapmierināti ar pirkumu. Šā rezultāta iemesls ir fakts, ka kaut kur vecāki joprojām nav informēti par visiem atlases kritērijiem, tāpēc viņi nokavēja dažas svarīgas detaļas, bet kaut kur viņi neatrada pietiekami daudz naudas, lai nopirktu labu modeli vai izvēlētos saglabāt, ņemot vērā dažus mirkļus tik svarīgi.

Jebkurā gadījumā ir vērts atkal pārvarēt pamatkritērijus, kā izvēlēties bērnu ratiņus pirmā bērna dzīves gada pirmajā pusē.

Bērnu drošība ir vissvarīgākais kritērijs, ko nedrīkst aizmirst par sekundi. Bērns pirmajos dzīves mēnešos ir tik bezpalīdzīgs, ka rudenī tas pat nespēs grupēt, un viņa kauli nav ļoti spēcīgi, tāpēc jebkuras ārkārtas situācijas viņam ir kategoriski kontrindicētas.

Pirms ratiņkrēslu iegādes jums jāmēģina to pagriezt - tai vajadzētu viegli izturēt šādu pārbaudi, neapdraudot pārvilkšanu. Šajā situācijā katra riteņa bremzes ir pamatprasība, tām jābūt uzticamām un bez vecāku īpašām pūlēm.

Visbeidzot, visos salokāmos modeļos svarīgs jautājums ir stiprinājuma stiprinājums pie šasijas - jums ir jāpārliecinās, ka bērna sēdeklis ir droši nostiprināts.Ja vismaz viena no šīm detaļām rada mazākās šaubas, labāk nav nopirkt šo modeli, bet gan izvēlēties kādu citu.

Visa bērna dzīve pirmajos mēnešos ir vai nu bērnu gultiņā vai klaidonis, tāpēc prasības par šo vietu komfortu ir visaugstākās. Ja gulta vismaz izceļas no zilās krāsas, klaidonis pastāvīgi kustas, tāpēc tas bieži satricina, kas neļauj bērnam gulēt. Tāpēc amortizācijai ir jābūt ļoti mīkstai, lai negaidītu miega bērnu, piemēram, gumijas piepūšamos riteņus, nevis cieto plastmasu.

Siltuma un ventilācijas pakāpe, moskītu tīkli un lietus vāks ir ideāli piemērots gan ratiņkrēslam, gan pašreizējam gadalaikam. Kas attiecas uz meliorācijas vietu, tad jums ir jāmēģina atrast kompromisu starp pietiekamu stingrību, lai netiktu sabojāta poza, un jūtamu mīkstumu, lai pastāvīgi ratiņkrēslā neradītu diskomfortu.

Viegli pārvaldāms modelis ievērojami palielina izredzes, ka ar bērnu būs daudz pastaigas. Vecāki būs gatavi uzrādīt bērnam daudz jutīgāku aprūpi gadījumā, ja viņu pastaiga ir arī prieks, nevis smags darbs. Vispirms ir vērts meklēt vieglus šūpulīša modeļus, jo lielākā daļa cilvēku tagad dzīvo daudz augstāk nekā pirmajā stāvā, tāpēc būs vieglāk pacelt nelabvēlīgu transportu. Turklāt vieglais modelis gandrīz vienmēr ir manevrētspējīgāks un neprasa papildu piepūli velmēšanai.

Atkal, jauki bonuss būs spēja pielāgot roktura garumu tā, lai tas būtu optimāls katram ģimenes loceklim, pat ja tie ir ļoti atšķirīgi. Tā rezultātā gan tēvs, gan vecmāmiņa ar vectēvu un pat vecākiem bērniem varēs palīdzēt mammai staigāt ar bērnu.

Lai gan visus nepieciešamos piederumus var iegādāties atsevišķi, tas būs daudz labāk, ja tos sākotnēji piedāvās iepakojumā. Vismaz komplektā vienmēr ir nepieciešama kompakta uzglabāšana, nemaz nerunājot par to, ka viena komplekta gadījumā tiks saglabāts pilnīgs dizaina stils.

Jāatzīmē, ka daudzi ražotāji, jo īpaši no budžeta, bieži vien ignorē pilnu savu produktu komplektu ar visu, kas viņiem nepieciešams, un dažreiz pat šī lieta, kas nešķiet neaizstājama, var būt nepieciešama. Piemēram, maisu mammai var iegādāties atsevišķi, bet tikai tam ratiņam, kas nonāk tieši pie šāda piederuma, ir īpaša vieta, lai uzglabātu šo maisu.

Gumijas riteņu sūknis nešķiet ārzemniecisks, tomēr var izrādīties, ka ratiņu nipelis ir nestandarta izmēri, un tad visi nolietojumi būs nedarbīgi, kas neļauj izmantot ratiņus praksē. Lietusmēteļi un kukaiņu tīkli biežāk iekļūst komplektos, un, ja viņiem nav vietas, viņi var pat sašūt pats, bet kāpēc jums vajadzētu darīt to, ko pats ražotājs varētu rūpēties.

Acīmredzamu iemeslu dēļ ratiņkrēsla izmaksas bieži vien ir izšķirošais faktors, ar kādu modeli vecāki izvēlas. Tas nav pārsteidzoši, jo labie ārzemju modeļi lielākajā daļā iekšzemes patērētāju acīs var maksāt nedaudz nepietiekami, un galu galā bērnam ir milzīgi izdevumi, kas neaprobežojas tikai ar vienu desmitdaļu no ratiņkrēsla.

Pirmais faktors ir diezgan nosacīts, jo tas tikai garantē, ka jūs nepārdodat nepārbaudītas preces, tomēr vienmēr ir viena rūpnīcas laulības varbūtība, kā arī iespēja iegādāties labu, lētu preču marku „bez nosaukuma”. Attiecībā uz ērtības un funkcionalitāti, šeit ir nepieciešams objektīvi novērtēt, kāds komforta līmenis ir patiešām nepieciešams. Visbeidzot, uzticamība ir arī ļoti nosacīts faktors, bet, ja vecāki redz acīmredzamas izpausmes, tad labāk nav rezerves un pārmaksāt naudu.

Lai gan jebkuram zīmolam ir gan salīdzinoši labi, gan neveiksmīgi modeļi, populāra metode bērnu ratiņu izvēlei un jebkuram produktam joprojām ir uzticība ražotājam. Tas nenozīmē, ka šī metode noteikti ir slikta, jo daži zīmoli apkopo daudzas pozitīvas atsauksmes no visas pasaules. Jāapzinās, ka izvēle par labu konkrētam zīmolam nevajadzētu nozīmēt automātisku jebkura tā modeļa iegādi, jo var būt, ka ikviens slavē vienu modeli, bet tam ir noteiktas īpašības, kas padara to personiski nepiemērotu.

Šī iemesla dēļ daži konkrēti labākie modeļi nebūs šeit - visi turpmāk aprakstītie ratiņkrēsli paši par sevi ir labi. Tajā pašā laikā modeļu līnijas tiek pastāvīgi atjauninātas, tāpēc vakardienas "labākais" rīt var tikt noņemts no ražošanas vai dot ceļu jaunākiem modeļiem, kas veidos atjauninātu virsotni. Ir vērts apsvērt visus populāros zīmolus un modeļus mūsu valstī kopš 2018. gada vidus, nesniedzot konkrētus ieteikumus par kādu no tiem.

Tradicionāli ražoti visā pasaulē ražoti ratiņi, kas ražoti Itālijā. Viņi ir visaptveroši labi, ir grūti atšķirt kādu no mizām no tiem, izņemot to, ka tie atšķiras ar izsmalcināto stilu, kas raksturīgs visam itāļu stilam. Šīs valsts ražotāja godība deva plaši pazīstamus zīmolus - tas ir Peg Perego, Inglesina, Chicco.

Ja mēs runājam par modeļiem, ir vērts izcelt 2 in 1 Inglesina Sofia un klasisko šūpuli Peg Perego Primonido Elite (abi maksā aptuveni 36-40 tūkstošus rubļu).

Arī vācu ratiņi mūsu valstī ir diezgan slaveni. Teutonia un FD-Design, Hauck un Hartan, kā arī daži citi, tiem deva slavu. Par to, ka vācu transports ir labs, iespējams, tētis varēs labi pateikt - visas šīs priekšrocības, kas aprakstītas ar frāzi “apbrīnojama kvalitāte”, attiecas uz ratiņkrēsliem tādā pašā mērā kā automašīnas.

Šajā sezonā jums jāpievērš uzmanība ratiņiem 2 1 FD-Design Salsa 3 (ar atlaidi jūs pat varat atrast 25 tūkstošus rubļu, standarta cena ir 37–42 tūkstoši rubļu) un elite Hartana VIP XL (72–80 tūkstoši rubļu), un arī Teutonia Bliss (62–68 tūkstoši rubļu).

Apvienotā Karaliste aizver trīs lielākās valstis - ratiņkrēslu ražotājus, kuru produkti ir mūsu valsts galvenais sapnis. Šie zīmoli ir mazāk pazīstami, taču tie nodrošina optimālu praktiskuma, moderna dizaina un augstas kvalitātes kvalitāti - tie ir Silvercross, Happy Baby, Cosatto zīmoli un daudzi citi produkti. Ņemot vērā mūsu valsts ievērojamo attālumu, kā arī lielas transporta izmaksas, kas ietekmē ratiņkrēslu izmaksas, mūsu teritorijā britu bērnu transports var atrasties salīdzinoši reti, lai gan labs piemērs ir Silvercross Pioneer modelis 2 no 1 par 50–55 tūkstošiem rubļu. kas tas izskatās.

Nedaudz neparasts ir tas, ka līderu vidū ir tik maza ražotājvalsts kā Norvēģija. Tūlīt trīs uzņēmumi no šīs Ziemeļeiropas valsts ir saņēmuši atzinību - tas ir gan Stokke, gan Noordi, gan Esspero.

Šo modeļu kritika parasti attiecas uz to izmaksām, jo ​​cenas, pēc aculiecinieku domām, ir salīdzināmas ar augstākās klases ratiņkrēsliem, tomēr patiesībā tās nav dārgākas nekā Lielbritānijas.Lai to redzētu, pietiek ar populārākajiem Norvēģijas modeļiem, piemēram, 2 no 1 Esspero Grand Newborn Lux (40-45 tūkstoši rubļu).

Bērnu ratiņi no Portugāles ir salīdzinoši jauni mūsu tirgū, lai gan viņu dzimtenē tie ir ražoti vairāk nekā divpadsmit gadus. Šādi ratiņkrēsli ir vidēji mazliet lētāki, jo šī valsts Eiropā nav uzskatāma par visveiksmīgāko, tomēr tas neliedz tās produktiem būt augstas kvalitātes un, vissvarīgāk, ļoti praktiski, ka visi patērētāji to atzīmē. Bebecar zīmols vēl nav atrodams katrā vietējā veikalā, tomēr ir vairāk pozitīvu pārskatu par tematiskajiem forumiem.

Tiem, kas vēlas iegādāties preces no Eiropas ražotāja par zemu cenu, Austrumeiropas ratiņi būs interesanti. Pēdējos gados mūsu tirgus ir burtiski iekarojis salīdzinoši lēti ratiņkrēsli no Polijas, kuru zīmolu klāsts ir vienkārši pārsteidzošs. Ratiņi 2 no 1 Slaro Anna Lux (14–17 tūkstoši rubļu), Marimex Armel (15–18 tūkstoši rubļu) un Adamex Neonex (21–25 tūkstoši rubļu) kļuva par reāliem trāpījumiem.

Pat maza Lietuva - un tagad tā piedāvā pienācīgus modeļus, piemēram, Tutis Zippy orbītu (28–33 tūkstoši rubļu). Salīdzinoši zemas cenas šo preču zīmju ratiņiem izraisa zemākas algas šajās valstīs, bet kvalitāte joprojām ir Eiropas - varbūt ne augstākā, bet ļoti laba.

Protams, ikvienam, kas vēlas atrast patiešām lētus produktus, jāpievērš uzmanība produktiem no Ķīnas. Būtu dīvaini, ja šāda milzīga ekonomika, kas burtiski pārpludinājusi visu pasauli ar saviem produktiem, nebūtu sasniegusi tādu pieprasītu segmentu kā bērnu produkti.

Tomēr, ķīnieši, skatoties ārzemju vadību ar rokām, pārņēma pieredzi un radīja savus uzņēmumus, kurus patērētāji novērtējuši diezgan labi. Ķīnas preces joprojām nevar lepoties ar pasaules klases kvalitāti, bet cenu politika ļauj potenciālajam patērētājam aizmirst visu.

Zīmoli, piemēram, Geoby vai Seca, Jetem vai Baby Care, piedāvā produktus ar pieņemamu kvalitāti salīdzinoši mazai naudai. Šodien savus produktus var atrast visos veikalos un jebkuras mūsu valsts norēķinu ielās, un lēti transformatori (14-17 tūkstoši rubļu), piemēram, Geoby C3018R, ar augstu varbūtības pakāpi, ir absolūti līderi vietējā tirgū.

Iespējams, ka Krievijas produkti ārzemēs vispār nav populāri, tomēr valstī viņi ir pelnījuši patērētāju uzmanību. Arī cenas ir ļoti pievilcīgas, tomēr tā iemesls ir ne tikai zemās algas ražošanā, bet arī tās tuvumā patērētājam, kā arī, ja nav jāmaksā muitas nodokļi, jo robeža piegādes procesā nepārklājas pat vienreiz.

Krievu modeļi ir burtiski spiesti izturēt skarbo krievu ziemu, jo kas, ja ne viņi. Šie zīmoli nepaziņos visiem vecākiem visiem, bet joprojām Strēlnieku, pasaku, Apex vai Little Trek zīmoli tiek piešķirti pozitīvāk nekā citi.

Dažreiz jūsu pieredze ir noderīgāka nekā jebkuras teorētiskās zināšanas. Protams, mācīšanās ir labāka par citu cilvēku kļūdām, tāpēc šādi ir atlasīti kopīgi svarīgi ieteikumi, kurus plaši izplatījuši dažādu forumu lietotāji par bērnu tēmām.

Daudzi vecāki, pērkot jaundzimušo bērnu ratiņus, nepievērš lielu uzmanību sānu augstumam, ir loģiski pieņemt, ka mazais to skaits šajā vecumā nevar to pārvarēt, tomēr tas ir zems.Pirmajos mēnešos tas izskatās kā simtprocentīga patiesība, tomēr līdz gada pirmā pusgada beigām bērni kļūst arvien attīstītāki un aktīvāki, un ārējā pasaule ir ļoti ieinteresēta un piesaista viņus. Tas ir labi, ja vecāki tuvojas savlaicīgi, bet, ja nē, vienmēr pastāv iespēja, ka bērns vienkārši izkrist no ligzdas.

Par pareizo ratiņkrēslu izvēli un to, kā pēc tam rūpēties, var rakstīt visu mācību grāmatu. Plastmasas riteņi vienmēr un visur tiek kritizēti - ne tikai tie ir grūti un nepalielina nolietojumu, bet arī tiem ir ļoti liels nolietojums, tāpēc šī iespēja ir jāiznīcina gandrīz nekavējoties.

Daudzi cilvēki, piemēram, piepūšamie gumijas riteņi, kas ir gan drošāki, gan mīkstāki, tomēr var viegli nokļūt, ja braucot ar asām akmeņiem un nostiprinot riepu. Šādu riteņu gadījumā jums būs arī jāuzrauga inflācijas pakāpe, jo sūknētie riteņi negatīvi ietekmēs nolietojumu, un tie, kas ir deflēti, saīsinās riepas kalpošanas laiku.

Lifts ir brīnišķīgs cilvēces izgudrojums, kas ir ļoti novērtēts, ieskaitot mammas ar ratiņiem, bet, ja jūs paļaujas uz reklāmas saukļiem, piemēram, „dodieties uz jebkuru liftu”, jūs varat ienīst pats lifts un ratiņi. Diemžēl daudzās mūsu valsts daudzstāvu ēkās, kas uzceltas padomju laikos, lifti tika izgatavoti ar cerībām tikai pieaugušajiem ar diezgan standarta iezīmēm, tāpēc ieeja bieži vien ir pārāk šaura pat mazam ratiņiem.

Konsultanta solījums šajā veikalā, ka šis konkrētais modelis noteikti nonāks lielākajā daļā valsts liftu, var būt taisnība, tomēr, ja ratiņkrēsls nepārvietos jūsu liftu, jums būs tikai tukša skaņa.

Ja izvēlaties, domājot par kustību, iespēja, ka daži svarīgi kritēriji tiks izlaisti, ir ļoti palielināts. Pieredzējušiem vecākiem nekad nevajadzētu piešķirt 5 minūtes vai pat vakaru. Jums ir jābrauc pa forumiem, jāizpēta tēma, jāsāk vismaz atrisināt to un pēc tam pierakstiet brošūrā aptuvenās prasības ratiņkrēslam, ko es gribētu redzēt iegādātajā modelī.

Labs risinājums būtu izveidot vairāku modeļu sarakstu, no kuriem katrs šķiet ļoti tuvu pieprasījumu apmierināšanai. Pēc tam šādu sarakstu var apspriest tematiskā forumā, aicinot vietējos lietotājus dalīties savos viedokļos un pieredzē. Ir lietderīgi arī izpētīt komentārus par visiem šiem modeļiem (stingri izmantojot dažādas vietnes, lai izvairītos no "vērtējumu" no botiem, kas izsmeļoši reklamē pārdotos produktus) un skatās dažādus video pārskatus, kas pēdējos gados ir bijuši ļoti daudz.

Kā rāda prakse, cerības ļoti bieži atšķiras no realitātes, kad jūs kaut ko pērkat internetā. Šī iemesla dēļ daudzi vecāki dod priekšroku tādam svarīgam pirkumam parastajā veikalā, lai paši redzētu ratiņus un redzētu, vai tas ir piemērots viņiem vai nē. Iepirkuma gadījumā internetā nav iespējams apskatīt ratiņus, bet jūs varat mēģināt doties uz īstu veikalu, lai iepazītos ar to, kā tas izskatās un kas tas ir. Tas nenozīmē, ka jums tas ir jāpērk šeit - ja jums izdevās atrast labāku piedāvājumu internetā, tad jums tas būtu jāizmanto, bet neviens veikalā nevar aizliegt preces pārbaudīt.

Parasti šāds iepriekšējs pētījums ļauj izvairīties no daudzām vilšanās, kad tiešsaistes pārdevējs apzināti izvēlas labu leņķi tā, lai ratiņkrēsls izskatītos skaistāk, pārspīlētu šī modeļa priekšrocības vai apzināti saglabā savu trūkumu. Ja pirkums sākotnēji tika plānots „parastajā” veikalā, bet modeļu pārskatīšana tika veikta, izmantojot internetu, tad jums nevajadzētu nonākt pie tirdzniecības vietas ar gatavu risinājumu - jums ir jāsaprot, ka vispirms pārliecinieties, vai jums ir pareizā izvēle.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta auduma kvalitātei, no kuras vāki ir šūti. Nav noslēpums, ka jaundzimušais bērns ir ļoti tālu no higiēnas noteikumu izpratnes un ievērošanas, un pat visdrošākie autiņi ne vienmēr pasargā no noplūdes. Vārdu sakot, tīrīšana un pat vāku pilnīga mazgāšana pārvadāšanai ir ne tikai sevišķi picky māte, bet arī skarba realitāte.

Šajā kontekstā pārsega materiāliem jāizvēlas tikpat uzmanīgi kā drēbes. Daži audumi ir daudz vieglāk piesārņoti nekā citi, un atkarībā no ēnas tas ir arī atšķirīgs, cik labi piesārņojums ir pamanāms.

Pašam audumam nevajadzētu izvirzīt nekādus īpašus mazgāšanas nosacījumus - pašreizējā neērtība var nodrošināt ratiņkrēslu, kuram aprūpe prasīs daudz laika un pūļu. Visbeidzot, vāki ir jānoņem ātri un viegli, kā arī jānožāvē un jāvalkā.

Lieta ir jāizvēlas tā, lai tā apjoms tiktu uzskatīts par ievērojamu. Mazs bērns ir tik vājš un bezpalīdzīgs, ka mātei ir pilnīgi nepiedodams atstāt viņu tikai dažas minūtes, bet daži pienākumi, piemēram, doties uz veikalu, joprojām paliek aiz viņas. Tā kā bērnu nevar palikt vienatnē mājās, būtu loģiski vienkārši paņemt to kopā ar jums, jo īpaši tāpēc, ka jums vēl aiziet ar kājām kopā ar viņu, un šī ir problēma, kas var rasties: mātes rokas ir aizņemtas, pārvaldot klaidonis, tāpēc nekur nav jāiet. .

Ratiņkrēslu radītāji, jo īpaši jaundzimušajiem, parasti nodrošina īpašus nodalījumus mazām lietām, kas paredzētas bērna aprūpei, tomēr, ja viņi padarītu šādu nodalījumu diezgan plašu, tad tur būs iespējams iegādāties. Pateicoties tam, atkal jūs varat nogalināt divus putnus ar vienu akmeni, īpaši apvienojot ceļojumus uz veikalu ar pastaigām - tad mammai būs nedaudz vairāk brīvā laika atpūtai un pašam parūpēties.

Noderīgi padomi, kā izvēlēties ratiņus, skatiet tālāk redzamo videoklipu.