Avtolyulki: kas ir un kā tos salabot automašīnā?

Transportējot jaundzimušos, māmiņām un tēviem ir liela atbildība. Drošs pārvadātājs var garantēt drošu braukšanu tikai uz aizmugures sēdekļa - tās drošības jostas droši nostiprina drupatas un nodrošina to saglabāšanu uz sēdekļa.

2007. gadā mūsu valstī tika noteiktas jaunas prasības attiecībā uz bērnu pārvietošanos automašīnā, jo īpaši tika ieviests noteikums par obligātu ievietošanu īpašos ierobežošanas mehānismos. Šis standarts ir iekļauts satiksmes noteikumu 22.9. Punktā. Lai pasargātu savu bērnu no visa veida briesmām un tajā pašā laikā neradītu likumpārkāpēju, jums vajadzētu iegādāties automašīnu pārvadātāju. Tās konstrukcijas un darbības iezīmes ir jāizvēlas tā, lai tās atbilstu bērna un viņa vecuma izaugsmei.

Daudzi bija sašutuši par šā likuma pieņemšanu - jo tas rada nevajadzīgus izdevumus un neērtības, tomēr ir nepieciešams skaidri saprast, ka automašīnas sēdeklītis bērnam nav mūsu likumdevēju kaprīze, un tas nav greznība, kuras uzstādīšanu vēlams atstāt novārtā.

Ir statistikas dati, saskaņā ar kuriem automašīnās ar noteiktu autolinku bērna ievainojuma iespējamība tiek samazināta par 90%. Taču šo efektu var sasniegt tikai tad, ja ierīce ir fiksēta saskaņā ar visiem noteikumiem un tehniskajām prasībām. Autobies ir sava veida auto sēdeklis, ko izmanto bērnam līdz sešiem mēnešiem, jo ​​šajā periodā bērniem ir savas anatomiskās īpašības.

Zīdaiņu muskuļu un skeleta sistēma vēl nav pilnībā izveidota, tāpēc to transportēšana ar parastā krēsla palīdzību ir diezgan sarežģīta. Pirmajos dzīves mēnešos zīdaiņu kauliem nav pietiekamas stingrības, un skelets dominē skrimšļa audos, bērna proporcijas atšķiras arī no vecāku bērnu proporcijām: galvas svars atbilst apmēram vienai piektdaļai no bērna kopējā svara, turklāt kakla svars, gluži pretēji, ir ļoti plāns, nepietiekami attīstīta. Šādā situācijā jebkurš pēkšņs satricinājums rada nopietnu traumu risku. Auto sēdekļiem ir raksturīgas noteiktas dimensijas, un tajā pašā laikā tie ir „lieliski” zīdaiņiem zīdaiņiem.

Zīdaiņu turētājs tiek izgatavots kā regulāra šūpuļa forma, jūs varat ievietot jaundzimušo, kurš vēl nav iemācījies turēt galvu un kontrolēt visas rokas un kāju aktīvās kustības. Ir arī neliela nianse - zīdaiņu elpošanas procesi nav perfekti, tie lielā mērā ir atkarīgi no bērna atrašanās vietas, tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi, lai viņš paliktu visvairāk fizioloģiskajā krēslā automašīnā. Kad drupas atrodas tajā, tā zods ir pazemināts, šajā pozīcijā netiek radīti traucējumi pareizai elpošanai, un nepastāv paaugstināts spiediens uz nesagriezta mugurkaula.

Jāatceras, ka pirmie dzīves mēneši bērni nevar pienācīgi uztvert apkārtējo realitāti, tāpēc viņiem ir nepieciešama pastāvīga uzmanība un kontrole no radiniekiem. Šajā periodā bērnu pārvadātājs drupām ir daudz ērtāks un drošāks nekā automašīnas sēdeklis.Auto pārvadātājs ir izdevīgāks un praktiskāku iemeslu dēļ - ja bērns bieži tiek pārvadāts rudenī un ziemā, tad viņam būs daudz siltāks šūpulī.

Burkāni ir tādi veidi kā:

• 0 kategorija - to piemēro no dzimšanas brīža līdz 13 kg;

• 0+ kategorija - Kāda veida avtolyulek, ko var uzstādīt līdz pusotram gadam.

0 kategorija pieņem, ka drupatas ir nosliece uz vietas, un 0+ zīdaiņu turētāja tipā tā atrodas, kamēr ortopēdiskie rullīši atrodas zem muguras un kakla, un to ekstremitātēm ir nedaudz paaugstināts. Šī ekspluatācijas kategorija ir līdzīga auto sēdeklim, bet atšķiras no tiem roktura klātbūtnē un iespēju to piestiprināt pie ratiņiem. Mūsdienās avtolyulek izvēle ir diezgan liela. Tāpēc, iegādājoties instalāciju jūsu mazulim, jums jāapsver šādas svarīgas nianses:

• vispirms ir jāņem vērā bērna augstums un svars;
• labāk ir palikt uz audumiem, no kuriem izgatavots šūpulis - ir optimāli, ka visi izmantotie materiāli ir tikai elpojoši un hipoalerģiski; ir vēlams, lai avtolyulka būtu aprīkota ar ventilācijas sistēmu;
• Daudzi cilvēki pērk lietotos mehāniskos transportlīdzekļus - šī ierīce ir diezgan dārga, un produkts var ievērojami ietaupīt naudu, bet to var izdarīt tikai tad, ja ir absolūta uzticība dizaina uzticamībai;
• ir svarīgi noskaidrot, vai ir vieta bērna galvas cilnēm, kā arī noskaidrot, cik daudz vietas šūpulis var veikt;
• Atsevišķi jāpievērš uzmanība produktu marķējumam, piemēram, norādot uz ECE R44 / 04, ka bērnu sēdeklītis atbilst visām drošības prasībām.

Ir vērts padomāt par populārākajiem un kvalitatīvākajiem zīmoliem avtolyulek.

Šī ir iekārta, kas pieder pie 0. kategorijas. Tā ir paredzēta, lai pārvietotu bērnus, kas sver līdz 13 gadiem, pateicoties paaugstinātajam izmēram, kas atbilst 30x43x62 cm. Dizains ir fiksēts automašīnā ar divu regulāru trīspunktu jostu palīdzību. Pateicoties tām pašām siksnām instalācijas iekšpusē, bērna ķermenis ir droši nostiprināts, tādējādi nodrošinot maksimālu kustību.

Viena no modeļa priekšrocībām ir šāda:

• rāmja stiprums;
• salona apdare rada labu kinētiskās enerģijas absorbciju trieciena gadījumā;
• roktura klātbūtne, kas darbojas kā papildu aizsardzība sānu sadursmē;
• iespēja noņemt iekšējo starpliku, kas efektīvi atbalsta bērna ķermeni;
• atzveltni var regulēt;
• Automašīnas turētājs izgatavots no hipoalerģiska materiāla, kas viegli mazgājams no netīrumiem.

Šādu šūpuļkrēslu var izmantot tikai līdz mazam viena gada vecumam, līdz tā svars pārsniedz 13 kg. Šis modelis ir fiksēts pret kustību uz priekšējā vai aizmugurējā sēdekļa, ir divas montāžas iespējas. Modeļa priekšrocības ir šādas:

• viegla piesaistīšana;
• mazs svars - tikai 3,5 kg;
• paplašinātās puses aizsargā kaklu no sānu sitieniem;
• roktura klātbūtne, kas nodrošina papildu drošību frontālās sadursmes gadījumā;
• centralizēts jostas spriegošanas mehānisms;
• Atbilstība kvalitātes prasībām ECE-R44 / 04.

Šis šūpulis ir moderna versija no iepriekšējā modeļa. Tas ļauj transportēt bērnus, kas sver līdz 18 kg, tāpēc to var izmantot līdz pusotram, bet dažos gadījumos pat līdz 2 gadiem. Ierīcei ir atbalsta kājiņa, kas balstās pret automašīnas grīdu, tādējādi nodrošinot tās maksimālo stabilitāti.Šāda veida pārvadātājs ir aprīkots ar FamilyFix sistēmu, pateicoties tam turētājs var tikt uzstādīts dažu mirkļu laikā, izmantojot speciālu pogu, kas nodrošina papildu piesaistes drošību un bērna stāvokļa fizioloģiju.

Šis statīvs ir paredzēts jaunākajiem - parasti to var izmantot tikai agrīnā vecumā, parasti ne vairāk kā 9 mēnešus. Tas ir diezgan kompakts, tā izmēri atbilst 74x32x20 cm, un tas sver tikai 3,2 kg. Šis produkts ir daudzpusīgs - to var uzstādīt uz ratiņu šasijas un pārvietot bērnu gan automašīnā, gan staigājot. Modelim ir iebūvēti adapteri, kuru dēļ to var viegli pārsūtīt uz automašīnas sēdekļa režīmu.

Šīs avtolyulki var iegādāties, lai pārvietotu bērnus no dzimšanas brīža. Modelis pilnībā atbilst pašreizējiem Eiropas standartiem, un dažādi sadursmes testi to novērtējuši 4 no 5 punktiem. Šīs krēsla priekšrocība ir anatomiski veidotā spilvenākas palīdz uzturēt bērna muguru ērtā stāvoklī. Turētājs ir izgatavots no mīksta materiāla, uz siksnām pielīmē mīkstu oderi un oderējumu.

Šis modelis ir ideāla vērtība. Šis zīmols ir atzīts par absolūtu līderi vidējā cenu segmenta produktu vidū. Šis statīvs ir paredzēts, lai pārvietotu bērnus no dzimšanas, tāpēc komplektā vienmēr ir iekļauti ortopēdiskie ieliktņi, kas nostiprina galvu vēlamajā stāvoklī, kas novērš slodzi uz nenobriedušiem kakla un mugurkaula muskuļiem.

Visām iepakojumā iekļautajām iekšējām jostām ir trīspunktu ierīce. Jauka prēmija ir iespēja, kas ļauj jums kratīt bērnu un aizsargu no saules gaismas. Šādas avtolyulki ķermenis papildus aizsargāts no sāniem. Šo šūpuli var uzstādīt uz ratiņiem. Tam ir rokturis, kas vecākiem atvieglo šūpuļa nēsāšanu, tas ir maza izmēra un viegls svars.

Diezgan labas atsauksmes ieguva vietējā uzņēmuma "Aegis" autolīti. Tie ir uzstādīti atpakaļ un turēti vēlamajā pozīcijā ar īpašu jostu. Iekšējos stiprinājumos ir 3 punkti, kas padara bērna novietošanu drošāko. Lai ērtāk uzturētos bērnam, ierīce ir aprīkota ar tentu, kas pasargā no saules, pārnēsājamas roktura un ortopēdiskā spilvena zem galvas. Uz sāniem uzstādīta pastiprināta aizsardzība.

Šis avtolyulka atzīts par vienu no labākajiem savā segmentā. Tā pilnībā atbilst jauno vecāku pamatprasībām un vēlmēm, turklāt tā tiek uzskatīta par ērtāko un ērtāko. Šis modelis saņēma visaugstākās atzīmes, pamatojoties uz daudziem avāriju testiem. Unikāla auto sēdekļa iezīme ir tās džinsa krāsas, kas ir vairākās krāsās.

Ir ļoti svarīgi, lai šis nēsāšanai būtu anatomiska mugura un fizioloģisks galvas balsts, savukārt pēdējam ir 11 dažādas pozīcijas. Šādi parametri dod labvēlīgu ietekmi uz bērna fiksācijas pareizību un komforta līmeni. Montāža ir diezgan spēcīga, bet tajā pašā laikā maigi piespiež drupatas un rada papildu aizsardzību pret asām sadursmēm. Produkta trūkumi ietver pārvērtētās izmaksas, kas nav pieejamas katrai jaunajai ģimenei.

Šāda zīdaiņu transportēšanas ierīce pieder pie augstākās klases segmenta, jo izmantoto materiālu kvalitāte ir ārkārtīgi augsta, kā arī palielinās mazu bērnu ērtības un drošība transportēšanas laikā.Mūsu valstī šis modelis 2016. gadā kļuva par uzvarētāju nominācijā „Vecāku izvēle” - tas runā labāk nekā vārdi, ko šī zīmola šūpulis ir ieguvis daudzu tūkstošu pircēju uzticībai.

Drupinājumu drošību nodrošina uzlabota sānu paneļu montāža un īpaša trīspunktu saglabāšanas sistēma bērnam. Turklāt ir saulessargs, rokturis bērna pārvadāšanai un īpaša kabata mazu priekšmetu glabāšanai. Ja nepieciešams, mīkstā materiāla vāku var viegli mazgāt un mazgāt no netīrumiem veļas mašīnā.

Uzstādīšanai avtolyulki ļoti maziem bērniem ir dažas iezīmes. Turētājs ir uzstādīts tikai aizmugurējā sēdeklī šādu iemeslu dēļ:

• atšķirībā no krēsla avtolyulka raksturo diezgan iespaidīgs izmērs, jo bērns atrodas tur;
• turētāja uzstādīšanai ir nepieciešama vairāku drošības jostu izmantošana, un priekšējā sēdeklī ir tikai viena lieta, un turētājs ir droši nostiprināts;
• turklāt avtolyulki nodrošināšana uz priekšējā sēdekļa diezgan daudz traucēs vadītāju, jo viņu ierobežos ierīces lielums un nepieciešamība pastāvīgi traucēt bērnu.

Tiesiskuma labad jāatzīmē, ka nav vienprātības par to, kura vieta automašīnā uzskatāma par drošāko. Jau daudzus gadus eksperti apgalvo, ka tas ir aizmugurējais sēdeklis kreisajā pusē - tas ir, tieši aiz vadītāja. Loģika šeit ir vienkārša - avārijas gadījumā vadītājs sāk automātiski atskrūvēt stūres ratu, lai pasargātu sevi, tāpēc aizmugurējais pasažieris saņem arī noteiktas priekšrocības. Tomēr pirms kāda laika amerikāņu zinātnieki to pierādīja Drošākā vieta automašīnā ir aizmugurējais vidējais sēdeklis.

Atkarībā no autolīnu modifikācijas izdalās Šādi galvenie veidi, kā to pievienot sēdeklim:

• automašīnas virzienā;
• pret kustību;
• montēt abos virzienos.

Drošākais variants tiek uzskatīts par otro. Kas attiecas uz kombinētajām ierīcēm, tās vispirms tiek uzstādītas pret kustību - līdz bērns aug, un tā svars sasniedz 13 kg, un bērnam augot, šūpuļa kustība tiek virzīta pret kustību - šī iespēja ir optimāla līdz 18 kg svara. Tomēr vairumā gadījumu jaunie vecāki dod priekšroku diviem atsevišķiem krēsliem, nevis vienu kombināciju.

Automašīnas turētājs ir piestiprināts gar automašīnas sēdekli tā, lai bērns tiktu uzņemts uz sāniem. Šādi pārvadātāji parasti aizņem aizmugurējā sēdekļa brīvo vietu un ir piestiprināti ar divām drošības jostām uz automašīnas iekšpusi.

Ir konstatēts, ka labākā vieta, kur uzstādīt automātisko pārnēsāšanu, ir sēdeklis atrodas tieši aiz vadītāja. Bērna priekšā var novietot tikai ārkārtējā gadījumā vai situācijā, kad māte ir spiesta veikt drupatas tikai. Šajā gadījumā bērns ir uz acīm, un vecāks saglabā savu stāvokli uzmanības zonā, jūtas mierīgāks, jo viņš redz bērnu.

Jāņem vērā, ka automašīnas sēdeklīti priekšējā sēdeklī var uzstādīt tikai tad, ja gaisa spilvens ir atspējots.

Populārākā montāžas iespēja ir stiprināšana ar drošības jostām. Starp citu, lētus ekonomiskās klases modeļus šī iespēja ir vienīgā iespējamā. Lai piestiprinātu automašīnas turētāju ar šādām jostām, jāizmanto ISOFIX sistēmas jostas. Tie ir uzstādīti vismodernākajos transportlīdzekļos. Siksna ir nostiprināta tā, ka krēsla apakšējā daļa ir cieši nospiesta un nostiprina muguru vertikāli, nodrošinot drošu un izturīgu stiprinājumu.

Sakarā ar lielo modeļu klāstu automobiļa sēdekļa korpusa konstrukcijas īpatnības var ievērojami atšķirties, un mehānisms to izvilkšanai caur atverēm arī atšķiras. Jāatzīmē, ka, ja šādus stiprinājumus neizmanto paredzētajam mērķim, tad to efektivitāte ir ievērojami samazināta. Šīs fiksācijas metodes trūkumi ietver samērā neērtu metodi sēdekļu nostiprināšanai un atvienošanai.

Turklāt, atlaižot sprieguma pakāpi, šīs jostas var izstiepties, kas ir pretrunā ar esošajiem drošības standartiem. 1990. gadā Starptautiskā standartizācijas komiteja ieviesa vienotu standartu automašīnu automātiskajai bloķēšanai - Isofix. Eiropas valstīs ar likumu noteiktas prasības, lai šo fiksācijas sistēmu ievietotu visās pārdotajās mašīnās.

Šāda veida fiksācija sastāv no diviem galvenajiem elementiem - metāla kronšteiniem. Tie ir piestiprināti transportlīdzekļa virsbūves daļai 28 cm attālumā viena pret otru un atrodas tikai starp aizmugurējā sēdekļa aizmuguri un spilvenu pasažieru zonā. Parasti šo elementu atrašanās vietas ir apzīmētas ar atbilstošu parakstu - ISOFIX un papildinātas ar attēlu, kas attēlo bērnu bērnu.

Uzstādot šādu sistēmu, jāiegādājas transportlīdzekļa lietošanas instrukcijā vai autorizētā automašīnas centrā, pērkot automašīnu. Šāda veida stiprinājumu pamatplatība ir 0+ tipa ierīces, kur drupatas ir droši nostiprinātas ar drošības jostām. Tās uztur ķermeņa svaru līdz 18 kg.

ASV ir atšķirīgs princips, kas tomēr ir līdzīgs ISOFIX - tas ir Latch. Tās atšķirība ir tāda, ka ir aprīkotas jostas ar noteiktu stiprinājuma mehānismu pie kronšteiniem, nevis tikai vadotnes. Turklāt ir šādi papildu stiprinājumi:

• atbalsta kāju - to sauc arī par “teleskopisko atbalstu” - tas ir nepieciešams, lai maksimāli stingri fiksētu konkrētā auto pārvadātāja pozīciju; šāds mehānisms visbiežāk tiek uzstādīts kopā ar ISOFIX mehānismu un ir izgatavots, pamatojoties uz vienkāršu bērnu sēdeklīti;
• spītīgs pēdas izgatavoti divu savienojošu metāla caurulīšu veidā uz statīva platformas un ļauj regulēt nepieciešamo garumu pilnīgai apstāšanās vietai automašīnas apakšā ar vēl stingrāku saķeri;
• enkura stiprinājums bieži sastopamas arī mūsdienu automašīnās; tas ir fiksators, kas piestiprināms pie enkura stiprinājuma, kas atrodas uz grīdas, kā arī kabīnes griestiem, automašīnas sēdekļa aizmugurē, kas atrodas tieši aiz vadītāja; vietā, kur atrodas šis stiprinājums, novietojiet bērna attēlu automašīnas sēdeklī.

ISOFIX un fiksatoru sistēmām ir tādas nenoliedzamas priekšrocības kā:

• stipra sēdekļa fiksācija transportlīdzekļa korpusā;
• minimizēt bēdas nedzirdīga uzstādīšanas risku automašīnā;
• samazinot risku, ka "niršana", kas atrodas zem drošības jostas, pastāv spēcīgas sadursmes vai pēkšņas bremzēšanas gadījumā;
• krēsla uzstādīšana un montāža ir vienkārša - lai nostiprinātu turētāju uz sēdekļa, jums vienkārši ir jānovieto vadotnes īpašajās iekavās un stingri jāpiestiprina tās līdz pilnīgai saķerei - par to tiks parādīti divi klikšķi.

Zīdaiņi zīdaiņu turētājā tiek transportēti gulēšanas un nolaišanās stāvoklī, bet otrā iespēja ir vēlama pēc 3 mēnešiem, jo ​​galvai un mucai ir pamatne. Optimālais leņķis ir 30–40 grādi. Ja leņķis ir lielāks, tas ievērojami samazina frontālās sadursmes drošību. Ja leņķis ir mazāks, šoks rada palielinātu slodzi uz mazuļa mugurkaulu. Turklāt šī situācija traucē elpošanas sistēmas normālu darbību.

Pirmajos trīs bērna dzīves mēnešos viņa galvai ir nepieciešama papildu fiksācija. Šim nolūkam tiek izmantoti speciāli ortopēdiskie veltņi, kas novietoti abās drupatas galvas pusēs. Daži vecāki izmanto parasto pārvadājumu no ratiņiem, nevis auto pārvadātāju. Tā ir liela kļūda, jo šādām šūpulēm ir zema drošības veiktspēja. Šādā iekārtā bērns atrodas nestabilā stāvoklī, pārvietojoties kustībā un jebkurā pēkšņa apstāšanās laikā var lidot no viņa „krēsla”.

Ja zīdaiņiem izmantojat bērnu pārvadātāju, pastāv šādi standarti:

• tradicionālais auto pārvadātājs tiek novietots uz aizmugurējā sēdekļa tā, ka bērna galva atrodas pretī durvīm, kas sargā bērnu no traumām sānu trieciena gadījumā;
• uz sēdekļa, kurā ir uzstādīts statīvs, nedrīkst būt svešķermeņi - pārvietošanas un avārijas bremzēšanas laikā tie var iekļūt šūpulī un kaitēt bērnam;
• ja nepietiek ar regulāru jostu izmēru, tad tie ir jānomaina specializētā servisa centrā;
• fiksējot avtolyulki divpunktu drošības jostu, kā arī bojātu stiprinājumu;
• Bērnam nav atļauts pārvadāt šūpulī, kas bijis negadījumā - šajā gadījumā stiprinājumu bojājumu iespējamība ir augsta;
• Bērna svars ir jākontrolē - ja tas ir garāks par pieļaujamo katram zīdaiņa modelim, sēdeklis ir jāmaina.

Auto pārvadātājs ir obligāta bērnu kustības automašīnā atribūts neatkarīgi no tā, vai tas ir personiskais automobilis vai taksometrs. Šāda ierīce nodrošina drupu maksimālu drošību sadursmē, kā arī ārkārtas manevrēšanas un piespiedu bremzēšanas laikā. Vienlaikus ir ļoti svarīgi, lai sēdeklis būtu droši un stingri piestiprināts kabīnē, un bērns ir pareizi piestiprināts. Lai to izdarītu, bērnu autolipi tiek piegādāti ar dažādām uzlīmēm, kas ir sava veida instrukcija un apraksta bērna fiksēšanas metodi.

Kā uzstādīt autolītu automašīnā, skatiet šo videoklipu.