Daiichi auto sēdekļi: raksturīgās iezīmes un izvēles iespējas

Saturs

Diemžēl ne visi vecāki rūpējas par sava bērna drošību transportēšanas laikā automašīnā, tāpēc neizmantojiet nekādus ierobežojumus vai izmantojiet noslēpumainos Ķīnas krēslus, kas izraisa vienu kritumu uz zemes. Bet, ja bērna dzīve joprojām ir vērtība, tad labāk ir izvēlēties dārgākas vietas automašīnā, bet 100% ticami. Viens no līderiem ir un būs uzņēmums Daiichi, kas ir pirmais, kurš ienāk bērnu autosēdeklīšu tirgū.

Apraksts

Uzņēmums sāka ražot savus pirmos auto sēdekļus 2005. gadā, un tajā pašā gadā to sāka saukt par Daiichi, kas nozīmē „pirmais un labākais”. Agrāk šis uzņēmums ar citu nosaukumu ražoja komponentus pasaules automobiļu markām. Katru gadu uzņēmuma katalogā parādās jauns automobiļu sēdekļa modelis, kas atšķiras no iepriekšējām ne tikai krāsām, bet arī bērnu aizsardzības tehnoloģijām.

Uzņēmuma inženieri nebaidās no grūtībām un strādā visu gadu, lai uzlabotu savu produktu drošību. Lielākā daļa lielāko Eiropas un Rietumu ražotāju izmanto Daiichi pieredzi bērnu ierobežotājsistēmu ražošanā.

Pašlaik Daiichi ir absolūtais tirgus līderis Japānā un Dienvidkorejā, kā arī aizņem lielāko daļu tirgus Eiropā, Āzijā, Krievijā un ASV.

Visi auto sēdekļi ir sadalīti četrās apakšgrupās, kuru galvenā iezīme ir bērna svars. Ražotājs stingri iesaka koncentrēties nevis uz specifikācijās noteikto vecumu, bet gan uz svaru. Katra kategorija ir izstrādāta, ņemot vērā dažādu svaru kategoriju bērnu anatomiskās īpašības.

    Visiem uzņēmuma krēsliem ir svarīgas pamatīpašības.

    • Ilgstošas ​​pārbaudes. Katrs modelis nokļūst vairāk nekā vienā avārijas testā, pirms tas nonāk masveida ražošanā. Zinot Japānas pedantriju un pieeju, jūs varat būt pārliecināti, ka viņi nepalaidīs garām nevienu trūkumu dizainā.
    • Drošība Papildus uzlabotām triecienaizsardzības tehnoloģijām (Side Impact Protection tehnoloģija galvas balstā visā tās perimetrā) un vibrācijas samazināšanai ražotājs izmanto piecu punktu drošības jostas ar īpašu slēdzeni. Tā pati atslēga tiek izmantota 1. formātā iesaistītajās mašīnās. Slēdzeņu ražotājs ir populārs uzņēmums Sabelt.
    • Vienkārša lietošana. Visi sēdekļi ir viegli uzstādāmi automašīnā. Dažos numuros ir ISOFIX stiprinājums. Krēsla aizmugurē ir pašregulējošs slīpuma dizains, lai bērns tajā būtu ērti, neatkarīgi no automašīnas aizmugurējā sēdekļa komforta līmeņa.
    • Hipoalerģiska. Modeļi ir izgatavoti no bioloģiskās kokvilnas.

    Šķirnes

    0 + + 1/2 grupa (0–25 kg)

    Šajā grupā ietilpst divu veidu krēsli: ar un bez ISOFIX aizdares. Visi modeļi ir tehnoloģiski identiski un atšķiras tikai krāsās. Daiichi First 7 krēsla vidējā cena ir 20 000 rubļu par modeli ar standarta stiprinājumu un 28 000 rubļu modelim ar pastiprinātu stiprinājumu.

    Modeļu svars šajā grupā ir 8,5 kg, un izmēri ir 52x54x64 cm, balstoties uz īpašībām, sēdeklis ir piemērots bērniem no 0 līdz 7 gadu vecumam, un tajā ir vairāki ieliktņi dažādu vecumu pasažieriem.

    Pateicoties iebūvētajam krēslam, jūs varat nēsāt jaundzimušos.

    Galvas balsts ir regulējams 7 pozīcijās, aizmugure ir 4 (maksimālais slīpuma leņķis ir 146 grādi). Sānu spilvenu ieliktņi un plašas piecu punktu jostas ļauj bērnam ērti gulēt automašīnā.

    Instalējiet šos krēslus trīs veidos:

    • Bērnam, kas sver no 0 līdz 13 kg, kas aptuveni atbilst vecumam no 0 līdz 12–15 mēnešiem, ir pieejams bērnu režīms (pret kustības kursu);
    • bērnu, kas vecāks par 9 mēnešiem līdz 4 gadiem un kuru svars ir no 9 līdz 18 kg, var apstādīt Toddler režīmā (pārvietojoties);
    • pastiprinātājs ir novietots, kad bērna svars ir šķērsojis 15 kg atzīmi (parasti tas ir 4–6 gadus vecs).

    Modeļiem ar ISOFIX fiksāciju (papildu montāža no krēsla apakšas) ir tādas pašas īpašības, tie ļauj jums vienkārši uzstādīt krēslu uz trīs veidiem: standarta jostas, ISOFIX un jostas + Isofix.

    0 + / 1 grupa (0-18 kg)

    Šajā grupā ietilpst divi modeļu diapazoni: Daiichi DualWell, Daiichi DualWell Season 2 (abus var piegādāt kopā ar Isofix vai bez tā).

    Šie krēsli tiek izmantoti bērniem no dzimšanas līdz 5 gadiem un sver līdz 18 kg, augstums - līdz 110 cm. Lielākā daļa īpašību sakrīt ar iepriekš minētajiem modeļiem bērniem līdz 7 gadiem. Produkta izmēru atšķirība, kas ir 48x52x65 cm, un svars ir 5,7 kg. Nu, fakts, ka japāņi uzskata, ka bērni līdz 5 gadu vecumam nevar braukt ar pastiprinātāju, tāpēc sēdeklis nav saliekams.

    Šo modeli var instalēt gan pa ceļam, gan pret kustību.

    Grupa 1/2/3 (9–36 kg)

    Tas ietver Daiichi D-Guard Toddler modeli. Tas ir paredzēts bērniem vecumā no 1 līdz 10 gadiem. Sakarā ar jaundzimušo trūkumu, krēsla izmēri ir ievērojami samazinājušies, tāpēc aizmugurējā sēdeklī ir mazāk vietas. Aizmugures leņķis ir 115 grādi, bet pagalvja augstums ir regulējams 9 pozīcijās. Tas ir saistīts ar nevienmērīgu bērnu pieaugumu šajā vecumā.

    Šo krēslu var uzstādīt divos režīmos - gan automašīnas virzienā: izmantojot standarta jostas (bērns ir piestiprināts pie aizmugures sēdekļa kopā ar krēslu), gan iekšējos piecu punktu drošības jostas uz paša krēsla. Skolas vecuma bērniem ir pieejams pastiprinātājs.

    2./3. Grupa (15–36 kg)

    Tas ietver divus Daiichi Sporty Junior un Daiichi D-Guard Junior modeļus. Starp tām ir atšķirība. Abiem modeļiem nav savas drošības jostas un tie ir piestiprināti pie sēdekļa ar regulārām automašīnu jostām.

    Bērnu pārvadāšanai ir divi režīmi: pastiprinātājs bez muguras un pastiprinātāja ar muguru.

    Crash testi

    Uzticamības pārbaudi veic ar vairākiem parametriem. Vienam modelim tiek iegūti vairāki dažāda vecuma bērnu manekeni, un tiek modelēti dažādi sadursmju veidi. Tajā pašā laikā visu veidu negadījumi tiek veikti citā bērna stāvoklī (miega režīma režīms) un cita veida piestiprināšana pie automašīnas sēdekļa. Drošības tehnoloģiju nepārtraukta attīstība padara krēslu vēl uzticamāku. Krēslu modeli nevar salīdzināt 2011. un 2018. gadā: drošības līmenis pat no viena ražotāja būs atšķirīgs.

    Atsauksmes

    Spriežot pēc atsauksmēm, Daiichi vietām ir tikai viens trūkums - augstās izmaksas. Pārējiem vecākiem vienprātīgi pauž prieku. Īpaši ņemiet vērā organisko kokvilnu uz sēdekļa un pildvielu ar atmiņas efektu. Materiāls neļauj bērnam sviedri. Vecāki ir ļoti apmierināti ar vibrāciju slāpēšanu, kas ir svarīga jaundzimušajiem (tas izslēdz bērnu kratīšanas sindromu).

    Pārskatiet Daiichi automašīnas sēdekli nākamajā videoklipā.

    Informācija, kas sniegta atsauces nolūkos.Nelietojiet pašārstēšanos. Pēc slimības pirmajiem simptomiem konsultējieties ar ārstu.

    Grūtniecība

    Attīstība

    Veselība