Bezrāmju auto sēdeklis: kas tas ir, vai to pieļauj noteikumi un kā izvēlēties?

Braucot ar automašīnu, bērnam jāatrodas īpašā sēdeklī, kas jau ir aprīkots ar drošības jostām vai ļauj bērnam piestiprināt drošības jostas. Šodien, papildus masīviem un smagiem auto sēdekļiem, jūs varat atrast bezrāmju modeļus, kas ir kompakti un ļauj jums bez grūtībām noteikt bērnu. Tomēr daži vecāki uzmanīgi skatās uz mīksto automašīnu sēdekļiem, neuzticoties šo dizainu pēcnācēju dzīvībai.

Ne tik sen, kā alternatīva klasiskiem auto sēdekļiem bērniem, ražotāji sāka piedāvāt bezrāmju automašīnu sēdekļu modeļus, kas ātri kļuva par populāru produktu automobiļu piederumu tirgū. Sēdekļa bezrāmju konstrukcijai nav stingru elementu un ir auduma pamatne, kas atgādina paklāju. Šim auduma elementam tiek piešūtas speciālas plašas siksnas, lai tās piestiprinātu pie automašīnas sēdekļa. Daži modeļi ir aprīkoti arī ar īpašu cilpu standarta drošības drošības jostai, kas atrodas bērna vēderā.

Viens no aizraujošajiem jautājumiem vecākiem, kuri izvēlas bezrāmju automašīnas sēdekļa modeli savam bērnam, ir tas, vai būs vēl kādas problēmas ar DPS virsniekiem un vai ir likumīgi pārvadāt bērnus šādā ierīcē.

Pamatojoties uz noteikumiem par bērnu transportēšanu automašīnās, kas darbojas Krievijas Federācijas teritorijā, proti, satiksmes noteikumu 22.9. Punktu, ikvienam bērnam ir jāatrodas īpašā attiecīgās kategorijas ierobežojumā līdz 12 gadu vecumam. Savukārt bērnu autosēdeklīšu klasifikācija balstās uz bērna augstuma un svara parametriem.

GOST R 41.44–2005, kas tika apstiprināts ar Rostekhregulirovaniye Nr. 318, 2015. gada 20. decembra rīkojumu, definē terminu “bērnu ierobežotājsistēma (ierobežotājsistēma, bērnu ierobežotājsistēmas)”. Bērnu bez rāmja auto sēdeklis ir piemērots šim GOST, tāpēc to var izmantot, lai pārvadātu bērnu un nebaidītos saņemt naudas sodu. Ceļu policijas darbinieka kompetence ir tikai pārbaudīt ierīces drošuma stiprināšanu ar drošības jostu un izmantotā krēsla atbilstību bērna parametriem.

Sakarā ar vieglumu bez rāmja auto sēdekļiem dažās situācijās daudzi vecāki dod priekšroku šiem sēdekļiem. Šis dizains būs neaizstājams ieguvums lielai ģimenei, it īpaši, ja tam ir mazs automobilis ar maziem izmēriem. Bērnu auto sēdekļu rāmju modeļu uzstādīšana trīs bērniem kompakta auto aizmugurējā sēdeklī nav iespējama.

Bērnu sēdekļa bez rāmja modeļu izmēri ir universāli. Laikā no bērna piedzimšanas līdz skolas vecuma sasniegšanai vecāki ir spiesti mainīt vismaz četru veidu rāmja automašīnas ierīces bērnu pārvadāšanai. Tad jūs varat uzstādīt pastiprinātāju vai īpašu adapteri septiņu gadu vecam bērnam. Vienkārša, regulējama mīksto automašīnu sēdekļa sistēma ļauj viegli pārvadāt gan viena gada bērnu, gan 12 gadus vecu bērnu, ja tā svars nepārsniedz 36 kg.

Spēja mainīt drošības jostas garumu ļauj bērnam justies vienlīdz ērti gan lielgabarīta ziemas drēbēs, gan vasaras drēbēs.

Tā kā modeļus bez rāmja var viegli izvilkt un ņemt līdzi, šādas vietas dažās situācijās ir lieliska iespēja. Tas ne tikai ļaus fiksēt bērnu vienā vietā, pārvietojoties uz dīvainu automašīnu, bet tas nav pretrunā ar satiksmes noteikumiem un neapdraud vadītāju ar ievērojamu naudas sodu.

Tā kā bezrāmju sēdekļa dizains ir diezgan vienkāršs, šādu ierīču izmaksas ir daudz mazākas nekā rāmja paraugi. Pirkums būs vēl izdevīgāks, ja veicat auto sēdekli reklāmas laikā.

Tomēr daudzi eksperti un pieredzējuši vecāki atzīmē, ka, salīdzinot ar rāmja sēdekli, mīkstās automašīnas sēdeklis nevar nodrošināt pietiekamu aizsardzību bērnam ceļojuma laikā. Saskaņā ar daudzu pētījumu un avāriju testu rezultātiem vairāki svarīgi punkti var būt saistīti ar bezrāmja dizaina trūkumiem.

• Auto sēdeklis bez stingra rāmja ilgstošiem braucieniem bērnam rada daudz neērtību: sēdeklis neļauj atpūsties ķermenī, un tas būs ļoti neērti bērnam tajā gulēt. Pēc garas sēdes šādā ierīcē bērna kakls un mugurkauls nogurst, kājas aizbēgt.
• Atšķirībā no rāmja ierīcēm, kas kritiskā situācijā daļēji skar sevi un nodrošina bērnu aizsardzību iekšā, mīkstie sēdekļi neaizsargā.
• Lielākā daļa automašīnu sēdekļu šķirņu ir pieejamas šodien bez rāmja atbilst ECE drošības standartam R44 / 03, kas jau sen atzīts par novecojušu. Tā kā projektā nav stingru elementu, ierīce neizsargā bērna ķermeni no sāniem un nesniedz atbalstu galvai.
• Parasti Bērna maksimālais pieļaujamais svars, ko var transportēt automašīnā, izmantojot bezrāmju ierīci, ir 36 kg. Tomēr neparedzētu situāciju gadījumā ietekme uz drošības siksnām palielinās straujas saraustīšanās dēļ. Tāpēc, ja bērna svars ir tuvu augšējai robežai, tad visticamāk, ka drošības jostas vienkārši nespēs izturēt slodzi un atdalīties pavediena savienojumā ar pamatni. Un tā sekas būs bērna izmetšana no automašīnas caur priekšējo stiklu.
• Mazuļiem, kas jaunāki par 18 mēnešiem, nav ieteicams izmantot struktūras bez rāmja. Šā vecuma bērni jāpārvadā pret automašīnas kustību, un tas ir saistīts ar mazā organisma fizioloģiskajām īpašībām. Fakts ir tāds, ka viena gada veciem bērniem galva ir diezgan liela, un kakls vēl nav izveidojies. Tāpēc frontālās sadursmes gadījumā bērnam ir drošāks, lai tas būtu atpakaļ ar automašīnas priekšējo stiklu.

Lai ražotu lielāko daļu bērnu sēdeklīšu modeļus bez rāmja, bērna ķermenis ir nekaitīgs augstas kvalitātes materiāliem, kas ir izturīgi pret mitrumu. Vietējie ražotāji izmanto izturīgu audumu "Oxford", ko izmanto arī mugursomu šūšanai. Daži modeļi ir aprīkoti arī no iekšpuses ar vairāku slāņu poliuretāna gaisa režģa režģi. Kā apgalvo ražotāji, šis papildinājums palielina ierīces izturību un spēj izturēt slodzi līdz 300 kg.

Lai nodrošinātu bērna komfortu brauciena laikā, mīkstajiem modeļiem ir pildvielas holofibera vai putu veidā. Ķīniešu eksemplāros izmantotā materiāla kvalitāte daudzos aspektos ir mazāka par krievu audumiem, it īpaši vīlēm.

Salocītā krēsla biezums nepārsniedz 5 cm, garums un platums var būt atšķirīgs: 32x39 cm vai 25x30 cm atkarībā no modeļa.

Ilgstošiem braucieniem ar savu automašīnu eksperti joprojām iesaka izmantot drošāku un ērtāku automobiļu sēdekļu rāmja modeļiem. Bet dažreiz šādas situācijas rodas, kad bezrāmju modeļa klātbūtne kļūst praktiski nepieciešamība.

Dažiem automobiļu modeļiem nav nodrošināta rūpnīcas drošības josta aizmugurējiem sēdekļiem vai Isofix sistēma cietā automašīnas sēdekļa piestiprināšanai.

Protams, jūs patstāvīgi varat aprīkot savu automašīnu ar šo vienkāršo ierīci, bet pēc tam ir nepieciešams saskaņot izmaiņas ar policiju, kas aizņems daudz laika. Šādā situācijā vecāki bieži nespēj izveidot standarta rāmja ierīci bērna transportēšanai un ir spiesti iegādāties bezrāmju modeļus.

Ģimenes ar bērnu, kam nav sava auto, dažreiz ir spiesti izmantot šāda veida transportu. Bezrāmju krēslam ir kompakts izmērs un mazs svars, kas padara to viegli kopā ar citiem svarīgākajiem priekšmetiem. Turklāt tas ir diezgan vienkārši un ātri instalējams, kas ir arī plus. Šāda ierīce varētu būt ceļš ar taksometru, radinieku vai draugu automašīnā. Daži autovadītāji, kas strādā kā privātie kabīnes vadītāji, arī iegūst šo ierīci, lai nesaskartos ar ceļu policijas darbiniekiem.

Lai nebūtu nervu neparedzētās situācijās, kad viens vai abi vecāki nevar uzņemt vai uzņemt bērnu savam biznesam, jums vajadzētu būt šim vienkāršam un diezgan budžeta krēslam no citiem tuviem radiniekiem. Ārkārtas situācijā vectēvs varēs nodrošināt mazbērniem pareizo adresi bez jebkādām problēmām un komforta.

Izvēloties maigu auto sēdeklīti jūsu bērnam, jebkurš no vecākiem vēlas iegādāties kvalitatīvu un drošu produktu. Vislabāk ir izvēlēties starp labi pazīstamu un cienījamu ražotāju modeļiem, kas specializējušies tādu preču ražošanā, kas nodrošina bērnu drošību. Turklāt, pirms pirkšanas, nevajadzētu atņemt uzmanību uz dažām niansēm.

• Bērna vecums. Bērniem, kuri vēl nav pagājuši 3 gadus veci, jāizvēlas mīkstie sēdekļi ar Y-veida jostu stiprinājuma sistēmu. Tas pasargās bērnu un viņa jaunattīstības ķermeni no muguras traumām vai zilumiem vēderā.
• Sēdekļa izmērs un tā atbilstība bērna parametriem. Lielākā daļa bezrāmju automašīnu sēdekļu uzreiz attiecas uz vairākām lieluma kategorijām, proti, no pirmā līdz trešajam. Tas nozīmē, ka mīkstais sēdeklis ir piemērots pasažieru pārvadāšanai no 9 līdz 36 kg. Šāds plašs diapazons lieluma kategorijā ir saistīts ar to, ka šo modeļu drošības jostas ir viegli regulējamas garumā.

• Pirms automašīnas sēdekļa modeļa iegādes jums jāpārbauda pārdevējam par sertifikāta pieejamību. Augstas kvalitātes sēdeklim, kam nav nekādas briesmas bērna dzīvībai un veselībai, jābūt Eiropas sertifikātam ECE R44 / 04. Šis dokuments ir derīgs kopš 2009. gada. Tas ir pierādījums tam, ka šis modelis ir pārbaudīts ar transportlīdzekļa ātrumu 50 km / h un aizmugurējā sadursmē ar ātrumu 30 km / h.Sertifikātā ir ietverta visaptveroša informācija par automašīnas sēdekli, proti: modelis, drošības jostu nostiprināšanas metode, maksimālais iespējamais bērna svars, izdevēja valsts sertifikāta kods un piecu punktu drošības jostu klātbūtne vai trūkums, par kuru ir norādīts simbols Y.
• Izvēloties bērnam piemērotu modeli, ir nepieciešams pievērst uzmanību plaša auduma ieliktņa klātbūtnei jostu savienojuma vietā starp bērna kājām. Ja šādas detaļas nav, pastāv liela traumu varbūtība, turklāt cietās siksnas var radīt ievērojamu diskomfortu, it īpaši, ja bērns ir nedaudz tērpies.

Ierīces uzstādīšana bērna transportēšanai automašīnā bez rāmja neradīs grūtības no pirmās reizes. Iegādājoties jaunu ierīces modeli veikalā, nav šaubu, ka ir pieejama lietošanas instrukcija. Bet pat tad, ja tās nav, automašīnas bērnu sēdeklīša noteikšana nav sarežģīta.

Vispirms jums ir jāatrod divas garas siksnas uz automašīnas sēdekļa pamatnes un jāievieto tās starpā starp atzveltni un sēdekļa apakšējo daļu, ieviešot jostu no priekšpuses uz aizmuguri. Īsās siksnas, kurām jābūt arī divām, jāievieto caur sēdekļa augšējo daļu. Siksna jānovieto starp galvas balstu un atzveltni.

Aiz automašīnas sēdekļa aizmugures ir jābūt savienotām ar īsām un garām automašīnu sēdekļu siksnām. To var izdarīt, izmantojot speciālu slēdzeni ierīces konstrukcijā. Piestiprināšanas laikā jānodrošina, lai automašīnas sēdeklis būtu cieši pieguļošs sēdeklim. Pēc nostiprināšanas var novietot mazo pasažieri, neaizmirstot pielāgot atlikušās siksnas atbilstoši bērna parametriem.

Lai pārbaudītu bērnu transportēšanas ierīces aizsargājošās īpašības, tiek veikts tā sauktais sadursmes tests. Šis tests parāda, kā konkrēta modeļa ierīce darbosies avārijas gadījumā. Šim nolūkam bērna manekenu sēž krēslā, kas ir nostiprināts testa automašīnā. Atkārtojot kritiskās situācijas, piemēram, asu pagriezienu vai bremzēšanu, riepu punkciju un galvas sadursmi, manekena sensori pārraida testa rezultātus datoram.

Viens no slavenākajiem auto klubiem, kas katru gadu veic jaunu auto sēdekļu modeļu testēšanu, ir ADAC. Kluba speciālistiem svarīgākie kritēriji ir pārbaudītās ierīces drošība, ergonomika, vides un praktiskās sastāvdaļas. Pamatojoties uz rādītāju kopumu, eksperti pielāgojas piecu punktu skalā.

Vecāku pārskati, kas izmanto bezrāmju krēslu, norāda, ka šāda ierīce atrisina bērnu sēdēšanas problēmu, ja nav sava auto. Turklāt vecāka gadagājuma bērnam, kuram ir precīzs brauciens pa pilsētu, arī krēsla izvēle ir pievilcīgāka un nav nepieciešama demontāža, ja pieaugušajam ir nepieciešams sēdēt šajā vietā. Tomēr lielākā daļa vecāku, ja iespējams, iegūst drošākus un ērtākus krēslus ar rāmi.

Nākamajā video skatiet bezrāmju automašīnu sēdekļu uzstādīšanas procesu.